第三屆粵港澳大灣區金融助推中小企業發展峰會在熱烈的氣氛中圓滿落幕。本次峰會以“模式、上臺階、擴規模、抓效益”為主題,匯聚了眾多金融界、企業界及政府部門的精英人士,共同探討如何通過金融創新助推中小企業的全面發展。 模式、上臺階、擴規模、抓效益——深圳市國際金融研究會主辦的“第三屆粵港澳大灣區金融助推中小企業...
前海金融戰略是中國政府提出的國家金融戰略之一,旨在通過深化改革開放,加快推進深圳金融業的發展,打造國際化的金融中心。前海金融戰略的實施將有助于推動中國金融市場的開放和國際化進程,提高中國在全球金融市場中的地位和影響力。
運物云物流科技有限公司旗下的FMS Plus貨代系統為安通國際貨運代理有限公司構建一套數字化的業務運營模式。 通過全流程協同管理,該系統加速了傳統??砧F運輸以及危險品貨代物流運輸的數字化轉型升級,同時為國內貨代企業實現全球化發展提供強有力的支持。 安通國際貨運代理有限公司于2005年創立,至今已有近...
深圳市宏銘達物流有限公司推出馬來西亞含稅到門專線:裝柜后15-20天派送到門,可接敏感貨,廣深同步收貨。
韓國國家支持的船舶金融機構韓國海洋商業公司 (KOBC) 將向主要在亞洲內部貿易中運營的小型支線運營商提供更多財務支持,因為該國的旗艦船公司 HMM 已經穩定下來。
隨著上海港的重新開放和旺季即將到來,預計將出現一波進口集裝箱浪潮,令人擔憂的是,北歐的集裝箱港口樞紐仍然嚴重擁堵。
波斯灣-日本超大型天然氣運輸船海運費飆升至近一年零五個月以來的最高水平,至 105 美元/噸左右。
波羅的海交易所的主要海運指數 (BDI) 周三結束了連續六個交易日的下跌,因為海岬型船的漲幅超過了巴拿馬型船和超靈便型船的跌幅。
世界最大港口上海港的排隊時間一直在減少,盡管越來越多的船只掛靠,專家認為這是一個健康的跡象,因為中國經濟中心在兩個月的封鎖后重新站起來。
數據顯示,俄羅斯 5 月對歐洲的柴油出口較上月下降 8%,至 2020 年 10 月以來的最低水平,因為貿易商為應對對莫斯科的制裁收緊而緩慢減少從俄羅斯的采購。
5 月份全球工廠活動增長放緩,原因是中國對冠狀病毒的嚴格控制以及俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了供應鏈并抑制了需求,給本已因原材料價格飆升而苦苦掙扎的企業雪上加霜。
MA CGM 決定在其連接印度、中東海灣和西非的 MIDAS 1 航線上在尼日利亞的阿帕帕港增加一個新的??奎c。
根據丹麥海事數據分析公司 Sea-Intelligence 的數據,全球船期可靠性似乎繼續跟隨 2021 年的趨勢,船期可靠性在小范圍內,但基數略低。
全球反壟斷機構已批準赫伯羅特與德意志非洲航空公司 (DAL) 之間的收購交易,這兩家公司已于 2022 年 3 月簽署了框架協議。
馬士基宣布終止其在大洋洲的北極星和天狼星服務。這家丹麥航空公司表示,整個歐洲大陸持續的時間表中斷和航站樓擁堵導致他們做出了這一決定。
在以色列集裝箱航運公司 ZIM 退出該航線后,俄羅斯班輪運營商遠東航運公司 (FESCO) 推出了一條連接俄羅斯遠東與中國和越南的航線。
希臘是最大的油輪所有者,霍爾木茲是海上原油運輸最重要的貿易通道之一,很容易理解為什么伊朗革命衛隊最近扣押了兩艘希臘擁有的 VLCC油輪貿易的連鎖反應,直到問題得到解決。
陽明海運董事長Cheng Cheng-mount 昨天表示,由于對利率將穩定在較低水平的預期上升,公司將專注于擴大利潤率而不是其市場份額。
總部位于新加坡的 Ocean Network Express (ONE) 已簽署 10 艘 13,700 TEU 集裝箱船的新造船合同,預計將于 2025 年交付。
集裝箱船 X-Press Kohima 周一(5 月 30 日)下午在吉大港港口碼頭被一艘油輪擊中后遭受嚴重損壞,當時集裝箱船正在進行裝卸作業。